Formel 1 odds

På denne side har vi samlet de bedste Formel 1 odds, så du kan spille på Max Verstappen, Lewis Hamilton og alle de andre store stjerner.

Du kan oddse på vinderen af næste Grand Prix, vinderen af verdensmesterskabet, konstruktørernes mesterskab og meget mere. Se oddsene på næste Formel 1 løb herunder.

Odds på Formel 1 i 2025

Vi har samlet bookmakernes bedste odds på Formel 1.

Hvem vinder Formel 1 – Emilia-Romagna Grand Prix?

Bemærk: Du kan også hele tiden spille på det samlede verdensmesterskab* for både kørerne og konstruktørerne.

Se Formel 1 i TV

Vil du følge Formel 1 i TV? Både træning, kvalifikation og Grand Prix vises, og du kan se med her:

Det er Viaplay Group, der har sikret sig rettighederne til at vise Formel 1 i Danmark. Der vises Formel 1 på både TV3+, TV3 Sport, TV3 MAX og Viaplay.

Forinden udsendelserne vil der normalvis være omkring en times optakt, mens der efter selve løbet vil blive analyseret på F1 resultaterne og begivenhederne.

Træningerne sendes typisk på TV3 Sport og/eller TV3 MAX, mens kvalifikation og selve løbet gerne vises på TV3+.

Formel 1 kalenderen i 2025

Se alle de kommende løb i vores Formel 1 kalender.

Live stream Formel 1

Vil du gerne se Formel 1 (2025)? Du kan følge samtlige Grand Prix’er i løbet af året, hvis du har et abonnement hos Viaplay.

Med Viaplay Sport får du adgang til løbene fra motorsportens kongeklasse – lige fra det første Grand Prix i Australien til Abu Dhabis Grand Prix, der runder 2025-sæsonen af i slutningen af november.

Bookmakere til Formel 1

Alle danske bookmakere har naturligvis odds på Formel 1, men nogle er bedre end andre. bet365 er i særklasse på Formel 1.

Væddemålskreditter op til 1.000 kr.

SpilXperten anbefaler

Besøg Bet365*

*Reklamelink

• 18+ | Regler og vilkår gælder | Spil Ansvarligt | Selvudelukkelse via rofus.dk|

Nye kunder hos bet365 kan modtage et matchet beløb i væddemålskreditter på op til 1.000 kr., når du opretter en konto og foretager en kvalificerende indbetaling på 50 kr. eller mere. Opret en konto, foretag en kvalificerende indbetaling på 50 kr.\ *eller mere, og gør krav på tilbuddet for at få et matchet beløb i væddemålskreditter, op til et maksimum på 1.000 kr.*. Væddemålskreditter tilgængelige for brug efter afgørelse af væddemål til værdien af kvalificerende indbetaling. Kun tilgængeligt for nye kunder. Oprettelse kræves. Krav om min. indbetaling. Returbeløb er eksklusive indsats for væddemålskreditter. Bonuskoden MAXSPIL kan benyttes i løbet af registrering, men beløbet ændres ikke på nogen måde. Regler, tidsbegrænsninger og undtagelser gælder.* Alle regler og vilkår

Hvis du kan lide at satse på motorsport, så glem ikke at tjekke andre motorsport odds her på SpilXperten.

Guide til motorsportens mesterklasse

Læs med her, så du er klædt på til at følge en hæsblæsende sæson med Formel 1 og motorsport i mesterklasse.

Formel 1: Kvalifikation

Et Formel 1-ræs består af meget mere end selve løbet om søndagen. Fredag triller bilerne ud på banen for første gang. Her har de 2 gange halvanden time til at teste banen. Måske er der allerede her de første ting på bilen, der skal rettes til.

Lørdag formiddag er der igen tid på banen, og her er der en time til kørerne, så de kan få det sidste plads. For efter den tredje testkørsel bliver det alvor. 

Lørdag er der kvalifikation, og her gælder det om at sikre sig den bedste mulige startposition i søndagens Grand Prix.

Hurtigste bil i kvalifikationen starter i pole position – forrest – mens næsthurtigste begynder fra anden startposition og så fremdeles. 

Den lange optakt til søndagens løb giver dig mulighed for at se kørerne og holdene an, så du kan få ekstra viden, når du vil spille på Formel 1-løbet om søndagen.

Hos nogle af bookmakerne har de endda odds på kvalifikationen om lørdagen også, så har du allerede luret et par fiduser fra den foreløbige træning og testkørsel, kan du også slå til om lørdagen. 

Selve kvalifikationen finder sted over en time, og det minder på mange måder om et udskillelsesløb til at begynde med. Først har kørerne 20 minutter, hvor de skal køre en omgang, så hurtigt de kan.

Alle kørerne har lov at være på banen i løbet af de 20 minutter, så det gælder om at finde det rigtige tidspunkt, så man kan få sat så hurtig en tid som muligt. 

Efter 20 minutter bliver fem kørere sorteret fra, og så er der 15 minutter for de resterende 15 kørere til at sætte en ny omgangstid.

15 minutter senere sorteres de næste fem fra, og så er der 10 minutter til de sidste 10 kørere, som nu dyster om de 10 forreste placeringer til søndagens løb. Kørerne må forsøge igen og igen at sætte en hurtigere tid inden for den bestemte tidsramme på 20, 15 og 10 minutter.

Pointsystemet i Formel 1

Der gives points til de 10 bedst placerede kørere ved hvert eneste Grand Prix. Pointene fordeles efter følgende nøgle:

1. plads: 25 point
2. plads: 18 point
3. plads: 15 point
4. plads: 12 point
5. plads: 10 point
6. plads: 8 point
7. plads: 6 point
8. plads: 4 point
9. plads: 2 point
10. plads: 1 point

Kørerne modtager pointene individuelt, ligesom deres hold modtager samme antal point i konstruktørernes mesterskab. VM-titlen går til den kører, der har samlet flest point sammen i løbet af sæsonen.

Formel 1 i 2025. Foto: Bildbyrån

Hvem er favorit til at blive verdensmester i 2025?

Efter den dramatiske åbning af Formel 1-sæsonen 2025, hvor Lando Norris fra McLaren vandt Australiens Grand Prix og brød Max Verstappens dominans, er Norris blevet betragtet som en af favoritterne til kørernes verdensmesterskab.

McLaren-teamchef Andrea Stella udtrykte også overraskelse over teamets stærke præstation i sæsonåbneren og bemærkede, at aggressiv udvikling i vinterpausen gav dem en konkurrencefordel.

Samtidig har Max Verstappen fra Red Bull, der har vundet VM-titlen de sidste tre år, stadig stærke chancer. Bookmakere placerer ham som en af de øverste favoritter til titlen i 2025.

Derudover har Lewis Hamilton skiftet til Ferrari i 2025 og debuterede for teamet i Melbourne.

Hans overgang til Ferrari har skabt stor opmærksomhed, og hans præstationer vil blive nøje fulgt i kampen om mesterskabet.

Samlet set er Lando Norris og Max Verstappen blandt de største favoritter til kørernes verdensmesterskab i 2025, men sæsonen er stadig ung, og mange faktorer vil påvirke udfaldet.

→ Spil på Formel 1*

Det nye i Formel 1 2025

Der er flere ændringer i Formel 1-reglerne for sæsonen 2025 sammenlignet med den foregående sæson. De vigtigste ændringer omfatter:

1. Fjernelse af bonuspunkt for hurtigste omgang: Fra og med 2025 sæsonen vil der ikke længere blive tildelt et ekstra point for den hurtigste omgang i løbet. Denne ændring blev indført for at reducere taktiske kontroverser og fokusere på den samlede præstation i løbet.

2. Øgning af minimum bilvægt: Minimumvægten for en Formel 1-bil er blevet forhøjet fra 798 kg til 800 kg. Denne ændring tager højde for introduktionen af kølesystemer til førerne, som skal beskytte dem mod høje temperaturer under ekstreme vejrforhold.

3. Indførelse af kølesystemer til førerne: Der vil blive introduceret et kølesystem i bilerne, som kun aktiveres under ekstreme varmeforhold. Hvis temperaturen forventes at overstige 30,5°C, skal teams udstyre førerne med disse systemer, og minimumvægten for bilen øges med 5 kg for at kompensere for udstyrets vægt.

4. Ændringer i DRS-regler: Der er blevet strammet op på reglerne for DRS (Drag Reduction System). Slot-gapene i bagvingen er blevet reduceret fra 10 mm til 9,4 mm, mens den øvre grænse for DRS-åbning forbliver 85 mm. Derudover skal DRS have præcist to positioner, og ved deaktivering skal bagvingen vende tilbage til sin oprindelige position.

5. Forbedrede testbegrænsninger for tidligere biler: Der er indført strengere begrænsninger for testkørsel med tidligere års bilmodeller. Teams må maksimalt planlægge 20 testdage om året med sådanne biler, og aktive Formel 1-førere må ikke køre mere end 1.000 km fordelt over højst fire testdage.

6. Ændringer i kvalifikationsprocedurer ved aflysninger: Hvis kvalifikationssessioner aflyses på grund af vejrforsinkelser, vil startopstillingen blive baseret på den aktuelle stilling i verdensmesterskabet i stedet for at blive besluttet af løbsdommerne.

7. Øgede krav til unge føreres træning: Kravene til, hvor mange træningssessioner unge førere skal deltage i, er blevet fordoblet. Fra og med 2025 skal hver fører, der har deltaget i højst to Formel 1-løb i sin karriere, deltage i mindst to obligatoriske træningssessioner pr. sæson.

8. Nye sanktioner for upassende opførsel: Der er indført strengere sanktioner for upassende opførsel, herunder brug af stødende sprog. Første overtrædelse kan medføre en bøde på 40.000 euro, anden overtrædelse en bøde på 80.000 euro og en betinget karantæne, mens tredje overtrædelse kan resultere i en bøde på 120.000 euro, en måneds karantæne og en pointfradrag i mesterskabet.

9. Obligatoriske pitstops i Monaco Grand Prix: For at fremme bedre raceniveau i Monaco Grand Prix vil der være obligatoriske pitstops under både tørre og våde forhold. Teams skal bruge mindst tre sæt dæk i løbet og mindst to forskellige dæktyper, hvis løbet er tørt.

Disse ændringer er blevet implementeret for at forbedre sikkerheden, øge konkurrencen og sikre en mere retfærdig og spændende Formel 1-sæson i 2025.

Læs også: 10 ting, du ikke vidste om Formel 1

Danske Formel 1-kørere

Formel 1 er kongeklassen i motorsport. Det er her, de store penge er. Her er den høje fart. Her er den største mediebevågenhed. Og her er den største fanbase. 

Og med lige omkring 20 sæder i bilerne per sæson, er det et både attraktivt og meget vanskeligt job at få at blive kører i en Formel 1-racer. 

Der er 4 danskere, der er noterede for et eller flere officielle løb i Formel 1.

• Kevin Magnussen
• Nicolas Kiesa
• Jan Magnussen
• Tom Belsø

Kevin Magnussen

(Formel 1 2014-2020 + 2022 -2024)

Faktisk var det i 2012, at en 20-årig Kevin Magnussen første gang prøvede kræfter med en Formel 1-bil. Her kørte han nemlig for McLaren i Abu Dhabi Young Drivers Test. 

Derfor var ikke helt overraskende, da McLaren i 2014 præsenterede Magnussen som ny mand i sædet hos teamet. Han afløste et så prominent navn som Sergio Perez, der jo i dag ræser af sted for Red Bull i toppen af F1-hierarkiet. 

I 2016 skiftede danskeren så til Renault. Her scorede danskeren 87,5 procent af holdets procent i sæsonen, men da de blot fik 8 point i alt, var det ikke så imponerende, som tallet lyder. Det blev da også kun til én sæson hos Renault. 

For nu var Haas på banen, og de var eksede med danskeren. Fra 2017 til 2020 kørte Magnussen 79 F1 Grand Prixer for det amerikanske team, men da han blev erstattet af Mick Schumacher og russiske Mazepin, virkede det slut med karrieren i F1.

Indtil krigen i Ukraine brød ud, og Haas skaffede sig af med den russiske kører. For i 2022 blev der så brug for den nu 32-årige dansker igen, og han har siden kørt samtlige løb for teamet helt frem til og med udgangen af 2024.

Nicolas Kiesa

(Formel 1 i 2003)

Det blev ikke til en lang karriere i Formel 1 for danske Nicolas Kiesa, der er født i 1978. Men som 25-årig blev han i 2003 ansat på Minardi-teamet, som mistede deres kører Justin Wilson. 

Det gav plads til Kiesa, der kørte sæsonens sidste 5 løb og fuldførte dem alle. Han kørte i Tyskland, Ungarn, Italien (Monza), USA (Indianapolis) og Japan. 

11. pladsen i USA var Nicolas Kiesas bedste resultat. Da sæsonen sluttede, blev aftalen med Kiesa ikke forlænget, og det gjorde den heller ikke med hans makker, Jos Verstappen. 

I dag er Kiesa en højt respekteret og elsket kommentator og ekspert på F1-udsendelserne på dansk tv. 

Jan Magnussen

(Formel 1 i 1995 + 1997-1998)

Farmand Magnussen har selv prøvet kræfter med Formel 1. Af 2 omgange endda. 

Første gang var i 1995, hvor han kørte et enkelt løb for McLaren i Japan. Det endte med en absolut hæderlig 10. plads.

Derefter skulle Jan Magnussen vente til 1997, hvor Stewart hyrede ham ind til en mildest talt upålidelig bil. 

I alt stillede Magnussen Senior til start i 24 løb fordelt over 1997 og 1998, men han udgik i 15 af løbene. 

I det allersidste løb, som blev kørt på Circuit Gilles Villeneuve i Canada, opnåede han sin bedste placering, da han kørte bilen i mål som nummer 6.

Efter Formel 1-karrieren kastede Jan Magnussen sig over 24 timers-løbet, Le Mans, hvor han har deltaget hvert år siden 1999 og frem til og med 2023.

Tom Belsø

(Formel 1 i 1973-1974)

Danmarks pioner og første mand i Formel 1 var Tom Belsø. Han legede med i motorsportens stærkeste klasse tilbage i 1973 og 1974. 

Her kørte han for Frank Williams Racing, men det blev kun til to løb i 1974 for danskeren. Og det ene – i Sydafrika – udgik han fra. 

Men i Sverige på banen i Anderstorp den 9. juni 1974 lykkedes det for Tom Belsø af fuldføre sit første, eneste og sidste Formel 1-løb med en imponerende 8. plads.

Tom Belsø døde 77 år gammel i 2020. 

Er det ikke Formel 1, der tænder dig? Så tjek vores andre betting tips på SpilXperten.